Конструкция подвески ситроена с5 2004-2008 г.в.


конструкция подвески ситроена с5 2004-2008 г.в.


Содержание статьи:
  • Фото
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Ситроен С 5 (2004 - 2008) универсал и лифтбек.  «Первый» Citroen C 5 с индексом «II» отличается вместительным салоном, большим багажником, комфортабельной подвеской с регулируемым клиренсом, богатым базовым оснащением, хорошими.

    Компания Citroën была образована в 1919 году во Франции. Логотип концерна олицетворяет пару зубьев шевронного колеса. Мало кто заметил, но буквально несколько лет назад эмблема Ситроен была несколько изменена, зубцы логотипа стали более округлыми.

    Эксплуатация Citroen C 5 2008 годов выпуска. Основные неисправности гидропневматической подвески, недостатки двигателя, проблемы с электрооборудованием Ситроен С 5.

    Электроника Citroen C 5 порой преподносит сюрпризы. Но после рестайлинга в 2004 году ситуация значительно улучшилась.  - не все механики знакомы с гидропневматической подвеской Ситроен.

    конструкция подвески ситроена с5 2004-2008 г.в.

    конструкция подвески ситроена с5 2004-2008 г.в.

    На ТО тупо долили, кто там будет разбираться если клиент не жалуется на мягкость хода. Тем более, что эти модификации быстрее всего дешевеют. Водитель может выбрать один из четырех уровней: нормальный, низкий, для грунтовых дорог и высокий. Выход - менять тормозные диски и суппорта.

    конструкция подвески ситроена с5 2004-2008 г.в.

    конструкция подвески ситроена с5 2004-2008 г.в.

    конструкция подвески ситроена с5 2004-2008 г.в.

    конструкция подвески ситроена с5 2004-2008 г.в.

    Истинная правда о подвеске Citroen c5 ! — бортжурнал Citroen C5 цель - Exclusive !!! |

    Вот только предыдущий хозяин сказал, что это не так просто. Кроме всего вышеперечисленного в подвеске есть узлы, требующие постоянного контроля. Разница в режимах ощущается четко. Также долго не служат катушки зажигания, а сами свечи есть смысл менять на каждом ТО. Система управления на основе анализа состояния дороги и стиля вождения автоматически изменяет характеристики упругих элементов и амортизаторов. На автомобиле применена гидропневматическая подвеска Hydractive III.

    Стук в коробке передач: диагностика и ремонт. Заменил подшипники задних рычагов! Управление двухзонным климат-контролем требует определенного умения, особенно процедура выключения кондиционера, что невозможно сделать одним нажатием кнопки.

    Выход - менять тормозные диски и суппорта.

    2004 Citroen C5 HDi Limited in stunning condition


    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲