Nissan terrano i обзор двигателей

Содержание статьи:

Фото

Видео

Похожие статьи

Обзор и тест Nissan Terrano (Ниссан Террано) 2014 - Продолжительность: ГлавДилер GlavDealer 67 151 просмотр.  2014 Ниссан Кашкай LE+. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

ФАКТ! Nissan – третий в японском рейтинге автопроизводителей (после Toyota и Honda) и 8-й в мировом рейтинге. Самым популярным автомобилем считается Nissan Qashqai. Название «Кашкай» взято от названия племени, живущего в Иране.

Обзор Ниссан Террано 2016 снимался в жестких условиях. Крепкому внедорожнику крепко досталось: Глубокие броды и грязь, трасса и пробки. Все условия.

В обзоре — информация о внешнем виде нового Nissan Terrano, об интерьере и технических характеристиках модели, а также о системах безопасности, цене и комплектациях.  Всего для модели предлагается 3 вида бензиновых двигателей.

Наш автомобильный портал решил не только протестировать Terrano, но и также сравнить насколько модель выпускаемая под японским брендом отличается от своего французского прототипа. Обе модели лишены мультифункционального руля, а штатный регулируется только по высоте. Обзор интерьер, экстерьер, двигатель. Что касается задней части, то пассажирам там будет тесновато — высокорослые пассажиры будут упираться ногами в спинку передних кресел. Внутренняя обстановка также имеет мало различий, определить лучшую модель кроссовера можно только при условии детального рассмотрения.

Познаём обновлённый Nissan Terrano с оглядкой на Renault Duster — тест-драйв, обзор Nissan, Renault

Так как двигатели, трансмиссия и подвеска остаются неизменными, по своему поведению на дороге новинка полностью схожа с Дастером. Познаём обновлённый Nissan Terrano с оглядкой на Renault Duster. Не тест, а пародия, что вижу, о том пою.

Nissan готовит заряженную версию седана Sentra. Это уже неплохие результаты, с которыми можно даже посоперничать на светофорах. Новый Nissan Kicks представлен официально.

Получайте новые статьи прямо на почту! Многим водителям не нравится центральный подголовник в дорогих вариантах оборудования, потому что он закрывает обзор.

Восхищаешься всеядностью подвески, проходимостью, ощущением свободы, хулиганишь. А еще одна проблема — парусность кроссовера, который постоянно уходит с траектории даже при боковом ветре средней силы.